참..현대 한심하네요...잔머리를 왜굴렸을까요? 여기서일본차에 치이고 밟혀서 찍소리도 못하면서....코린도랑 잘해서,도요타 한번 이겨보겠다고 했다면 모를까? 여튼 이번기회에 현대차 이미지는 현지에서나 교민들사이에서나 완전 바닥치겠군요...지금도 한국차사는 사람들은 순전히 손해엄청 볼것 각오하고 100%애국심에서 사주는건데.......여튼 대기업들 마인드 정말 구립니다. 이러니 나라가 두동강 나있는걸지도..모른단 생각이 드네요..대기업은 중소기업 밟고,중소기업은 개인자영업자들 밟고..회사가 죽든 살든 주재원은 오바지출 하면서 한철메뚜기 시절즐기고...

오대양 육대주를 누빌 현대가 크게보고 넓게 가시오  앞만보고가면 안돼요 옆도 보고 가야지
현대라는 라벨을 생각해야지  그런힘 있으면 품질에신경쓰시고 집안 싸움거둬요
벼룩잡을려다 초가삼간 태우지말고 도요다 문제있을때 도요다 제낄생각 해야지, TAU

현대차 사용자였고
곧, 한국에서 자동차를 구매해야 하는 소비자로서
...현대브랜드 ..구려지네요..이글들이
사실이라면.................

자세한 계약 내용은 잘모르지만
왜 코린도에서는 5년 댠발 계약한것이 잘못이 있는것 아닌가요..

두 회사에는 전문 법률인들이 존재 합니다..

만약 예을들어 현대와 20년 장기 계약을 맺어 독소조항이 있어
지금처럼 실적이 적어 피치못해 코린도 구룹에서  자동차 부분 사업에서 손을 떼야 하는 현실이 였다면
어떤 기업이 이 현실을 떠안고 가야하는가요...

계약은 계약이지요..무론 대기업에서 아량을 베풀어 주지 못하지만 현실은 잘 모르는 3자 입장에서
누구 똥이크니 작니 운운할 이야기가 아니다 봅니다..

범고래잠수함님의 댓글

범고래잠수함 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 12-04-27 20:12

이런것할때..20년씩 계약해주는 곳 없고,
자원 개발도 아니구..그렇게는 잘 하지 않습니다.
(제가 현대라도 이건에는 20년씩 계약은 안해주겠습니다.)
보통 1~5년하고..특별한일 없으면 자동 연장합니다.

다만 계약이 끝나는 시점에서..연장이 안될때..
설비나 재고등에 대한 논의가 계약서에 있을건뒤..
안좋게 끝나면 보통은 서로 핑퐁 칠겁니다만..==;

어쨌든 누가 잘못했는지는 저도 모르겠지만..
결과만 놓고 보면..
현상태로선..현대로선 별로 아쉬운것 없이..
자기돈 안쓰고 부품 그간 잘 팔아먹으면서..간 거하게 잘본거죠.

코린도는 인원,시설,5년간 투자 손실, 적자보고..
현대라는 대기업과 법정 투쟁까지 해야하는
부담까지 안게 된거구여.

협상 테이블에 앉은 코린도 그룹 사람을 짤라야 겠죠... 장기계약은 무리더라도 최소한 순이익분기점이나 그런거 보고 최소 적자나 계약연장이 안됐을 경우도 상세히 계약하고 뭔가 안전장치를 준비했어야 했는데...

범고래잠수함님의 댓글

범고래잠수함 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 12-04-29 18:21

수퍼'을' 대상으로 제대로된 조건으로 계약하기 참 힘듦니다.
5년 계약해주는 것만 해도 감지덕진줄 알아라 이넘들아 이런 분위기였을듯..
거기 토달면 없던 이야기되는 무언의 압력이 지배했을 거구여..
안봐도 비디오..ㅋㅋ

물론 현대가 먼저 아쉬워서 쿡쿡찔렀다면..이야기가 틀려지지만..ㅋㅋ

아고라 글이 사실이라면....현대차는 시간끌지 말고 얼렁 협상에 응해야 할 듯하네여.
현대차가 세계를 누비는 것을 참으로 흐믓하게 생각했는데 안타깝게도 현대차에 대한 좋았던 이미지가 바뀌려 하네여.
만약 코린도가 인니 주요정부기관 곳곳에 포진하고 있는 친코린도 인사들의 힘을 빌리려 마음 먹으면 그 영향력이 만만치 않을겁니다. 잘은 몰라도 현대차가 인니에 진출하려는 계획에도 영향을 줄 수 있는 힘은 만들 수 있지 않을까 하네여.....이런 일은 시간이 갈수록 결국 한국인과 한국기업에 대한 이미지만 나쁘게 될터이니 양측의 좋은 합의결과 있기를 바랍니다.

양측의 의견을 다 들어야 정확한 내용을 알 수 있을듯 한데...현대 자동차 같은 대기업에서 인도웹에 글을 남기는 일은 없을테고...위의 내용이 모두 사실이라면 현대 자동차가 무조건 배상을 해야할 듯....

마스메라님 정확하게 말씀하셨습니다.
현대자동차 승용부분은 중국계인니인 용키라는 분이 대표이사로 있고 코린도 모터스는 상용차 부분만 판매합니다.

지금 상황이 이렇다면 현재 한창 판매중인 차량들은 앞으로 정비 불가능하다는 이야기인가요?

요즘 부쩍 한국 신차들이 도로에 많이 보이던데 그럼 앞으로는 한국차를 사면 안된다는 건가????

궁금증이 많이 생기는 글이군요.

정확한건 아니지만, 제가 아는 바로는 현대하고 코린도하고 합작해서 판매했던 차량은 일반 승용차가 아니라 중대형 트럭 차량으로 알고 있습니다. 맞는지는 모르겠지만요.... 소나타 / 아베가 등등의 현대 차량은 코린도가 아니라 현대에서 직접 하는걸로...

현대에서 간보기를 한것 같아요..... 장난 친거죠.... 그러다 시간이 지난면서 직접 해봐도 괜찮겠다 싶으니

나몰라라 하는거죠....

다 인수해서 업고 갈려니 부담되고 그냥 혼자 시작하는것이 좋겠다 싶었고....

이런일에는 꼭 이렇게 가도록 일을 작당하는 넘이 있는거죠?

beautician님의 댓글

beautician 쪽지보내기 메일보내기 홈페이지 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 12-04-23 20:00

인도웹과 다음 아고라의 게재글에서 '코린도와 합작했던 현대차 트럭 버스 관련 고소 상황을 보고 현지에 살고 계신 한인이 투고한 내용' 또는 '다음 아고라에 우리 동포 기업에 대한 얘기'라고 소개된 원문을 쓰신 이가 웹상에 게재된 어떤 관련기사들보다 훨씬 구체적인 관련상황 묘사를 하고 있어 아마도 관계자이리라 추정되는데 작금에 발생해 있는 코린도와 현대차의 문제를 전세계 한상과 현대차의 문제, 또는 전세계 재외한국인들과 현대차의 문제로 몰고 가려는 논조는 좀 불편합니다.

다만 코린도 역시 현지에서는 나름대로 대기업으로 통하는 곳이니 거대기업이나 국가를 상대로 실낱같은 희망만 가지고 고군분투하는 개인들과는 달리 잘 싸워 보상받아 마땅한 것들을 꼭 보상받으시기 바랄게요.

대개의 경우 분쟁의 원인은 더 큰 놈에게 있다는 일반적 원칙에 따라 이 사건에서도 열세에 몰려 있는 코린도를 응원합니다.

만약에 코린도가 중국계 기업이었다면 현대자동차가 저런 행위를 과연 하였을까요?
한국사람들은 같은 한국사람끼리 돕고 상생하려 하지 않고... 저런사례가 빈번합니다. 기업이건 개인이건....
조금 만만해 보이면 저런식입니다.
한국에서도 대기업이 중소기업을 대하는 것을 보십시요....  상생이 아닌 약자에 대한 강압의 관계입니다.
인니에서도 현대차를 타면 그래도 국익을 위하는 것이다 생각하고 교민분들도 많은데...
정말 재고해봐야 하는 사항입니다.
대기업의 이익과 국익은 요사이 따로 놀고 있습니다.
정말 못된 것들이란 표현 밖에는.... 세상이치가 인과응보니... 다 결국엔 스스로에게 돌아가겠지만...
참 못나다 못해 못되먹었습니다. 다신 현대/기아차 사지 않으려 합니다.
하긴... 코린도도... 같은 이유로 인과를 받고있는지도 모르겠지만은... 하하
다... 세상 순리이겠지요.

현대차 팬은 아니지만 역으로보면 일본차를 사면 일본은 우리한테 뭘주나요?
일본차 많이사주고 한국차 사지마세요.
독도가 자기내 땅이라고 우기기나 하는데.
아이러니 합니다,

어차피 현대가 인도네시아 진출을 위한 발판으로 이용한거 아닌가요. 계약기간이 5년정도인거 같은데 첨부터 글쓴이 말처럼 천문학적인 투자가 필요하고 단기간 이윤이 어렵다는걸 알고 도전한건데 안전장치도 없이 당한 코린도 그룹의 잘못이라고 밖에 안느껴지네요. 기업이 모험을 할때는 엄청난 이익이 있어서 하는거고...그 모험의 도전이 실패했으면 엄청난 손해도 감수해야겠지요. 물론 이번에 소송에 코린도그룹이 승소하기를 바라겠습니다만.... 솔직히 말해서 요즘 세상에 당한자가 바보라고 생각됩니다.

.....그렇군요.....

범고래잠수함님의 댓글

범고래잠수함 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 12-04-23 14:17

코린도 욕 많이 하기는 해도..

그래도 여기 진출한 다른 한국 대기업 비하면..
그래도..그나마 납품업체 사정 (아주 많이는 아니라도) 좀 봐주는 편이구..

JIKS도 부지는 코린도가 제공했고..
상당한 금액을 한국국제학교에 기부해오는 것으로 알고있습니다.

코린도때문에 밥먹고 사는 사람들은 좀 봤어도..
현대차때문에 밥먹는 사람은 별로 못 본듯..

어쨌든....
한국 교민들을 위해서..그래도 10원한장이라도 다른 회사보다
더 내는 기업이니..팔이 안으로 굽는게 맞을듯 합니다.

지역 기업이 자기 지역 거주민한테서도 문제있을때 홀대 받는다면..
어떤 지역기업이..지역사회를 위해서 돈을 내놓고 봉사하려고 할까요.

그전 부터 현대차의 심드렁한 인도네시아 차량 판매 전략도..
차종도 맘에 안들었는뒤..이번에 코린도한테 수퍼을 제대로 한방 먹이는 듯 하네요.==;

범고래잠수함님은 사람을 설득하시는 재주가 탈월하시네요.
저 설득 당했습니다.
범고래잠수함님 의견에 전적으로 동감합니다.

'세상의 소금형'이 전재한 '다음 아고라'의 '현대자동차 횡포'에 대한 기사를 읽고 가슴이 많이 아픕니다. 

왜 우리 대기업은 어째서 수십년 해외에서 고생하여 일구어 논 해외동포기업을 이용하여 '상생'은 커녕 '살생'을 일삼는 또 하나의 대기업 횡포를 보는 것 같아 가슴이 아픔니다.  이 문제는 코리도 대 현대자동자의 법정 소송이기 전에 인도네시아 모든 이들 앞에서 우리가 서로를 향하여 침을 뱉는 것 같은 추악한 모습이군요. 

대한민국에서 만든 T-50 고등훈련기를 팔고 또 잠수함을 수출 할 정도로 커진 우리 위상에 맞게 또 그러한 우리나라를 벤치마킹하려는 인도네시아 분들이 보기에도 이 문제는 우리나라의 위상에 걸 맞게 즉 보다 더 높은 차원에서 아니면 대한민국 국가 이미지 관리차원에서 해결을 할 수 있는 계기를 뜻 있는 분 들께서 만들어 주셨으면 하는 것이 40년을 해외에서 살아 온 한 재외동포로서의, 그저 바라 보기에만은 너무 안타까운, 작은 바람 입니다.

'세상의 소금형'이 전재한 '다음 아고라'의 '현대자동차 횡포'에 대한 기사를 읽고 가슴이 많이 아픕니다. 

왜 우리 대기업은 어째서 수십년 해외에서 고생하여 일구어 논 해외동포기업을 이용하여 '상생'은 커녕 '살생'을 일삼는 또 하나의 대기업 횡포를 보는 것 같아 가슴이 아픔니다.  이 문제는 코리도 대 현대자동자의 법정 소송이기 전에 인도네시아 모든 이들 앞에서 우리가 서로를 향하여 침을 뱉는 것 같은 추악한 모습이군요. 

대한민국에서 만든 T-50 고등훈련기를 팔고 또 잠수함을 수출 할 정도로 커진 우리 위상에 맞게 또 그러한 우리나라를 벤치마킹하려는 인도네시아 분들이 보기에도 이 문제는 우리나라의 위상에 걸 맞게 즉 보다 더 높은 차원에서 아니면 대한민국 국가 이미지 관리차원에서 해결을 할 수 있는 계기를 뜻 있는 분 들께서 만들어 주셨으면 하는 것이 40년을 해외에서 살아 온 한 재외동포로서의, 그저 바라 보기에만은 너무 안타까운, 작은 바람 입니다.

상생...

왜 갑자기 작년 한인회 골프대회(광복절) 는 할림에서 또 치루어졌을때가 생각날까요..

왜 갑자기 국적기 항공 운임이 떠오를까요..

왜 갑자기 한국 국제학교의 학비가 해마다 인상되는지 생각날까요..

코린도는 정말 세계 또는  인도네시아를 대표하는 한상 기업인가요?

정말 인도네시아의 동포를 위해 헌신하는 회사인가요?....

그렇다고 현대가 옳다는 마음은 아닙니다만...

국적기 항공운임이랑 코린도랑 무슨 상관인지..??
(대한항공에 문의하셔야 할일이 아닐까요..)