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신형 싼타페 런칭 SHOW [출처 한인신문]

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작성자 wolf 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일12-09-04 05:13 조회13,498회 댓글13건
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인도네시아 고급 SUV시장 판도변화 예상

{9월20일~30일 자카르타 모터쇼}

- 2,200 CC 디젤엔진, 2W 7인승 3열 시트, 파노라마 썬루프 채택
- 도시형 미남, 근육질 남성, 강렬하고 날렵한 이미지 경쟁차종 앞서
- 월드클래스에 우뚝 선 대한민국 자부심, 일본자동차 압도할 것

- 외제자동차를 압도하는 포스
한국자동차의 위상은 날로 상승하고 있다. 움직이는 한류의 중심, 자동차. 외국에 갔을 때 한국자동차가 그 나라를 달리고 있을 때 깊은 애국심을 느끼곤 한다. 한국 TV에서 드라마를 볼 때, 재벌 가의 2세는 항상 외제자동차를 타고 나타난다. 상류층과 외제차는 하나의 공식이었다. 최근 KBS의 드라마에서 한 재벌 2세가 타고 다니는 자동차가 바로 신형 싼타페 이다. 이제 외제자동차를 대신할 수 있는 수준까지 왔다.

- 인도네시아 싼타페는 어떤 모델일까?
현대자동차 인도네시아는 다양한 싼타페 모델 중에서 고심 끝에 인도네시아 현지에 가장 적합한 <2,200 cc 디젤엔진, 전륜구동(2W), 7인승 3열 시트, 파노라마 썬루프>를 핵심사양으로 확정 하였다. 디젤엔진은 7인승과 적재 및 유가상승을 고려했고 가솔린과 거의 동일한 엔진소음은 큰 장점이다. 
7인승 3열 시트는 다목적 다인용으로 사용을 원하는 시장의 요구를 잘 받아들인 것이다. 특히, 장거리 여행이나 차량 정체 시, 차내에서의 답답함을 해소시켜 주는 파노라마 썬루프의 선택은 소비자의 고급 취향에 맞추고 경쟁차종과의 비교우위를 점하는 확실한 선택이다. 
이외에도 다양하고 훌륭한 사양이 많으나 다음 호 에서 <신형 싼타페 특집시리즈>로 구체적으로 소개하고자 한다.
싼타페의 첫 이미지는 어떨까? 한마디로 <도시형 미남, 근육질 남성, 강렬하고 날렵한 이미지>. 여심과 남심을 동시에 사로 잡을 수 있는 세련되고 강렬한 포스는 디젤엔진과 잘 어울리는 현대자동차의 탁월한 디자인이다.

- 어떤 차종과 경쟁을 할까…한인기업 임원용으로 선택폭 넓혀
싼타페의 마켓 포지셔닝은 고급 SUV 시장. 경쟁차종은 (1) 미쯔비시의 파제로 (2) 도요타의 포튜너 (3) 혼다 CRV 2.4 (4) 닛산 X-Trail 2.5 등이 주 경쟁차종 이다. 
특히, 파제로 또는 포튜너와의 뜨거운 시장 쟁탈전이 전개될 것으로 보인다. 일본 SUV 차량 외에 벤츠, 아우디, 포드 등 다국적 메이저 자동차 제조사의 SUV 차량과도 경쟁이 되며 본격적인 마케팅을 준비 중이다. 
디자인과 기능의 우수성을 앞세우고 가격경쟁력까지 겸비된 점을 마케팅 포인트로 내세워 시장에 파고들 예정이다.
특히, 기존 재 인도네시아 한인기업의 임원들과 지사, 상사 등의 법인장 차량으로 적합하여 현대자동차 선택의 폭을 넓혀 주었다는 점이 주목할 만하다. 그 간 한국자동차를 타고 싶어도 적당한 차량이 없어 타지 못한 한인기업에 희소식이 될 수 있다. 
인도네시아 특성상 7인승 SUV 차량은 필수적이었으나 현대자동차가 공급하지 못했고 금번 신형 싼타페의 런칭으로 한인기업 및 사회에 선택의 폭을 넓혀 주었다는데 큰 의미가 있다.

- 인도네시아 한인을 위한 시승운행 예약 시행
신형 싼타페는 9월30일 자카르타 모터쇼가 끝난 후, 사전 예약 고객을 대상으로 판매를 시작한다. 10월 중순부터 출하가 시작될 예정이다. 현대자동차 인도네시아는 자카르타 모터쇼를 통하여 예약하는 고객과 전화예약 고객을 대상으로 <시승운행 예약>을 시행한다.
먼저 시승예약을 원하는 고객을 확정하고 고객과의 일정을 점검 한 후, 고객이 원하는 일자, 장소로 싼타페를 보내준다. 
그리고 고객과 함께 <시승운행>을 약 1시간 가량 진행한다. 고객은 <시승운행> 중 싼타페의 모든 것을 충분히 체험할 수 있고 현대자동차 직원이 직접 기능 및 편리성에 대한 설명을 해줄 것이다. 현대자동차 인도네시아는 한인 및 기업에 직접 찾아가는 밀착서비스로 고객서비스를 더욱 강화할 예정이다. 
시승운행 예약전화: 021-9727-7466

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댓글목록

yusuf77님의 댓글

yusuf77 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

안타깝지만 그가격에,절대 여기서 성공못할것 같네요...한3억루피아대라면 그나마 고전하면서 팔리기는 하겠지만 4억5천만루피아에 누가 저걸 삽니까?

Kennt님의 댓글

Kennt 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

- 외제자동차를 압도하는 포스
 
  맞는 말이지. 생긴거야 대단하지. 그러나 후덜덜한 중고값 하락분의 포스가 그보다 더 강렬하다
  자동차는 내구소비제이기도 하지만 자산이기도 한데 자산가치가 일제차에비해 후덜덜하게 떨어지는데 누가 사겠나

- 인도네시아 싼타페는 어떤 모델일까?

  아무런 현지에 대한 이해 없이 가난한 나라라는 선입견만가지고 트림을 선택하니 팔리는게 신기할 뿐이다
  어떤차량인지 궁금하지도 않네. 인니에서 산타페급 탈사람치고 운전직접할 사람이 몇이나 되겠나. 보나마나 씨잘데기 없는 옵션만 들어있고 뒷자리 않을 차주들은 게코나 배려하지도 않겠지. 파노라마 선루프라 ㅎㅎㅎ. 길막히는데 개방감을 준다구 ....내참. 차값이나 적당히 뽑고 인니특성에 맞는 옵션이 먼가를 고민하는게 좋을듯

- 어떤 차종과 경쟁을 할까…한인기업 임원용으로 선택폭 넓혀

  한인기업 임원들은 다 머리에 총맞았냐 ? 캠리급 값을 주고 산타페사서 타고나니게...인니에서도 법인장 임원급은 당근 캠리 아니면 어코드라는걸 정말 모르는건가 ? 모르는척 하는건가 ? 7인승 차량은 당연히 패밀리카지 ...........

  소나타 사보려고 고민 많이 했지만 가격이 좋은것도 아니고(혼다 활인적용하면 소나타나 어코드나 같은 가격) 그렇다고 꼴랑 한개 있는 트림이 라는게 경쟁차종보다 옵션등에서 후지고 (어코드는 6개의 에어백 풀옵션 트림, 캠리역시 풀옵션 트림 바로 아래 있을건 다있는데, 소나타나는 소나타라는건지 깡통 옵션) 보장해준다는 중고값도 경쟝차종의 시장중고값에 비하면 고객 파산하세요 소리밖에 않되고 그렇게 주력 임원급 차를 바보 만들어 놓고 산타페 들여다 인원용 법인장용이라 ㅎㅎㅎㅎ
 
- 인도네시아 한인을 위한 시승운행 예약 시행

  영업사원들 교육이나 잘시키지. 자기가 파는차에 대해서 고객보다도 모르고 금융서비스등에 들어가면 꼴랑 활부조견표하나 던져주는 영업사원들의 수준을 현대는 아는지 모르는지. 기본에 충실하고 나서 특별한걸 기획하시는게 좋을듯.

레드토마토님의 댓글

레드토마토 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

선진국엔 더 싸게
후진국엔 더 비싸게...
과장급 차량이 중역급 차량으로 팔겠다면
제발 그에 걸맞는 Trim으로 나오길.

scnfood님의 댓글

scnfood 쪽지보내기 메일보내기 홈페이지 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

현대 Trajet 내부 소품 장식 및 의자는 개판 입니다.
다른 것은 좋은것 같은데. 인도네시아에서 대충 만들어서 그런지...
구형 카니발, 내부는 좋았는데,
그랜드 카니발 나도 구입 하고 싶은데.

jinoview님의 댓글

jinoview 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

예전에 산타페를 탈때 좋았던 기억은 있지만,
예상되는 판매가격을 봐서는 신형은 좀 무리일듯 ...
자꾸 그랜드 카니발이 생각나네요.....

클루니님의 댓글

클루니 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

디젤의 경우 특히 요즘 디젤 엔진은 예민해서 주유시 절대로 쉘만 넣어야 됩니다.  3년 동안 고속도로에서 주행중 시동꺼져 견인도 많이하고 엔진 청소도 많이하고..
정비소에서 왈 반드시 쉘에서 넣으라는....식물성도 아닌 동물성 유지와 막 섞습니다...엔진 청소시 허연 기름덩이들이 잔뜩 껴 있더군요.

댓글의 댓글

wolf님의 댓글

wolf 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

그랜저는 이미 몇해전에 런칭되어 판매되고 있는 것으로 알고 있는데요.

시승운행 예약전화로 문의해 보시는 것이 확실할 듯 합니다.

살콩님의 댓글

살콩 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

좋은 답변감사합니다.
신형카니발이 있어음 하는 바램입니다. 지금은 기술들이 워낙에 좋아서 차의 편의성, 실용설으로 치자면 당연 으뜸이 아닌가 생각합니다.
하지만 현실이 이러니 현대가 차가 좋아졌긴 하지만 여기에서 경쟁력이 그다지 안된다고 보여지네요. 정말 공장을 차려야 할 듯 .

범고래잠수함님의 댓글

범고래잠수함 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

이게 산타페3버젼이죠.
이전에 산타페2버젼은..
풀옵션 CBU로 4억 5천정도..판매했었는데..
경쟁차종 리스트를 보니..경쟁 차종은 대략
3억 5천만 루피대 급들인데..가격을 어떻게 책정할지가 궁금.

CBU면..뭐 4억 5천 넘어갈거구..경쟁차종 선정 보니..
여기서 생산해야할듯한뒤..
한국 기준대비해서 내부사양을 얼마나 축소시켰는지가 관건일듯.

이전에 인도네시아용 트라제는 잘 타긴 했지만..의자가 진짜 너무 날림이라서리..==;

일단 뒤늦게나마 주력기종 7인승으로 출시한것..환영합니다.
근뒤..산타페 간보는 시간이 너무 길었음.

그리고 카니발은 구형은 들어왔는뒤..
첨엔 불티나게 팔리다가 자잘한 여러가지..
잔고장이 많고 엔진쪽에 약점이 좀 있어서..
인기가 팍 식었다는..그 후론..현대가 기아 먹으면서..
차종을 H1,트라제 재고 밀어내기로 가닥을 잡았는지..
카비발같은 계열의 미니버스류는 기아에서 보기 힘들고..
진짜 봉고류의 진짜진짜 미니버스만 출시하더군요.
뭐 제가 오너라도 둘다 먹었는데..한국이면 몰라도..
여긴..굳이 그랜드 카니발같은것
출시해서..경쟁시킬필요없죠. ㅋㅋ

살콩님의 댓글

살콩 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

인도네시아에 온지 이제 일년이 조금 넘었네요. 처음 여기에서 본것이 자동차 가격입니다. 정말 비싸더군요. 한국과 비교한다면 비교불과겠죠.
과연 가격이 어떻게 나올지 4억때 예상해봅니다. ^^ 너무 비싸요. 한국에서 생활한게 있어서 ㅜㅜ 혹시 기아차 카니발(수출명이름이 따로 있는걸로 압니다.)은
안들어 오는지요? 혹시 아시는분  답변 주시면 감사하겠습니다.

댓글의 댓글

wolf님의 댓글

wolf 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

인니에서 카니발, 스포티지라는 이름으로 판매되고 있고요.
저도 궁금해서 구글에서 찾아보았고 검색한 결과를 공유합니다.
참고하세요.

http://www.olx.co.id/q/kia-carnival/c-378
http://www.olx.co.id/nf/search/kia%2Bsportage

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