와우~~~ 유류비에 대해서 잘 관리하는 법을 알게 되었습니다.
많은 분들 감사합니다.

젊은여행님의 댓글

젊은여행 쪽지보내기 메일보내기 홈페이지 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 09-12-17 16:33

영수증 프린팅되는 주유소에서의 영수증만을 처리하고 있으며 그밖의 간이영수증은 개인비용으로 처리하도록 하고 있습니다

이것에 대한 보강안으로 주유는 차량에 기사외 다른 사람(업무적으로)이 함께 있을때만 주유를 가능하도록 처리했으며 가급적 50%으로 게이지가 내려가지 않

도록 교육하고 차량탑승자의 사인을 반드시 받도록 하여 운영하면서 리터당 데이터를 관리하다보니 거의 누수가 없게 관리되고 있습니다^^

참조하시기 바랍니다.

이런 누수 비용을 절감하기 위하여 경리 시스템에 차량유지비용 관리 계정을 세부 추가 하시면 관리에 용이합니다.
차량유지비 계정에 세목으로 차량 번호별 유류비,주차비,똘비,수리비,악세사리수선비,STNK연장비등으로 세분화 하시고
차량별 월별 세목별 레포트를 조회해 보시면 한눈에 들여다 볼수 있으며 월별 차량 상태나 이동거리등을 언제든지 관리 할수 있으며
특히 타이어 교체시 시기도 조율할수 있습니다.
향후 차량행적을 추적할때도 똘비를 보면 알수 있겠지요?
아마 이런 기능이 있는 회계시스템을 사용하시면 운전수들이 당장 급여 올여 달라고 할정도로 많은 효과를 볼수 있답니다.
감이 아닌 데이타로 관리가 되는것이지요.

STNK연장비는 어떤 것을 말씀하시는 것인가요?

프린팅 가능한 주유소 영수증은 안심해도 되는것으로 저도 잘 못알고 있었습니다.  하지만 주유소 직원이 셋팅해서 프린트 다시하면 얼마든지 금액을 바꿀수가 있습니다.(즉, 주유직원에게 부탁 또는 동업할 수도 있겠죠?)
그리고 기름 한방울 넣지 않고 영수증만 올릴수도 있구요,  최소한 차종별 리터당 데이터를 가지고 관리하시도록 하시기 바랍니다.
  담당 직원이 매일 데이터를 작성토록해서 일괄적으로 확인하면 머지않아 시스템이 가동되는것으로 인식한 기사들 장난치는 것이 줄겠지요.
댓글 다신 카이저님 말씀처럼 운송업체는 차량이 많아서 그렇게 철저하게 관리하고 있다는 내용의 TV(일본의 어느 운송업체)를 본적이 있습니다.
아무튼 외국인과 인니인이라는 이분법만을 가지고 살아가는 인도네시아인과의 전쟁(?)에서 승리하시는 여러분들이 되시기를 바랍니다.

그런 경우를 알고 있습니다. 저희 경우도 차량일지를 사용해서 확인하기는 하지만, 100% 방지하기는 어렵겠지요. 최소한 프린팅 가능한 주유소에서 주유 지시하고 있습니다.

치즈케익님의 댓글

치즈케익 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 09-12-15 10:53

호오.. 이런 일들도 있군요? +_+