혹시 Astra2000 하고 Tunas 하고 차이가 정확히 뭔지 아시나요?
Astra2000는 공식딜러이고 Tunas는 개인딜러들인가요?

전 이나라 온지 얼마 되지 않았습니다만... 자동차를 알기에 몇자 적어 봅니다.
이나라 또한 도요타의 모든 엔진은 vvt 엔진 이더군요.. vvt란 가변배기 즉 악세레다 공기 흡입량에 의해 뿔라뿔라~
암튼 연비개선에 포커스를 맞혀 만든 엔진 입니다. 밋션 또한 오토의 경우 2000년대 초반의 자동차나 그렇지 요즘의 차량은 연비가 차이 나야 리터랑 1킬로? 정도 날듯 합니다. 물론 수치상 입니다.

각 밋션의 장단점만 적어 드리오니 참조 하세여
오토의 장점
1.클러치 오작동으로 인해 시동 꺼짐이 없습니다.
2.주차 시 평지에서는 사이드 브레이크 작동을 안해도  됩니다.(레버를P에만 놓아도 전진이나 후진이 불가능 합니다. 하지만 비탈길이라면 브레이크를 밟고 차가 서면 레버를 N에 넣은후 사이드 브레이크를 당기세요 그 다음 브레이크를 떼면
비탈 경사가 앞인지 뒤인지에 따라 차가 살짝 움직입니다. 경사가 앞이면 차가 앞쪽으로 좀 쏠릴것이고 뒤면 약간 밀리는 느낌이 들겠죠. 그런 후에 레버를 P에 놔야 밋션이 보호 됩니다. 그렇지 안고 도착 했다고 바로 먼저  레버를 P에 넣고 사이드를 당겨 놓고 나중에 타실때 레버를 움직일려면 약간 뭐가 걸리는 느낌을 받으실수 있습니다. 나중에 고장 납니다-.-)
3.오토 밋션의 경우 오일 교환이 거의 100,000KM 정도 교환해도 될 정도의 견고함을 갖고 있습니다.
단점
1. 밋션의 무게가 수동에 비해 무겁기 때문에 연비가 안 좋습니다 하지만 초딩 하나 더 태우고 다니는 정도?
2.수리비가 수동에 비싸다고 하지만 이나라의 경우도 밋션을 수리하여 1:1 맞교환 방식 이라 비용이 .. 이나라 온지 얼마 안되지 가격은 모르나  한국의 경우 맞교환이 들어가면 50에서 70만원 정도 발생 되오니 유럽차들을 제외하고 비슷 할 듯 합니다.


주의 할 점

기사나 자가 운전시 차가 밀린다고 레버를 D랑 N이랑 왔다갔다들 하는데 한국에서는 연비가 좋아진다나???
이게 무슨 개똥 같은 소리인지.... 기계적으로 기술적으로 풀어 본다면 오토 밋션은 유압으로 움직입니다.
유압으로 움직일려면 변속기 안에 밸브가 들어있고여 그 밸브를 열었다 닫았다 하면 그 밸브가 빨리 수명이... 줄어 듭니다.
연비가 좋아져 봤자 나중에 수리비가 더 나갑니다. 밸브만 나가면 되겠지만 그 밸브 값이 ㅡ,.ㅡ
그리고 추가적으로 엔진 마운팅 차를 잡아주는 곳이 총 4군데 인데 차량 엔진은 앞뒤로 움직입니다. 이걸 고무로 잡아 주는데 그 고무가 빨리 루삭 됩니다.그러므로 밀려도 D 에서 브레이크 잡고 계시는게 현명 합니다.

수동 밋션  단점
 1.평지나 비탈길은 항시 사이드 브레이크를 채워야 됩니다. 사이드 브레이크는 뒤쪽을 잡아 주기 때문에 꽉 채워지지 않으면 차가 밀리게 되니 항시 꼭....
2클러치 잘못 조작하여 시동 꺼짐
3반클러치를 자주 쓰는 기사들도 있던데 이렇게 되면 삼발이 디스크 이나라 말로 코풀링이라는것을 자주 교환 해야 됩니다. 밋션 내리는 일이지요.
4. 밋션 변속이 충격이 있습니다. 잘못 조잘 할 경우 입니다 ㅋ


총체적으로 본다면 기사가 있으니 수동을 하셔도 되지만 기사가 로보트도 아니구 아플때도 있고 가정사도 있을수도 있고
기사도 사람인데 ㅡ,.ㅡ
그냥 편안히 쓰시는게 제가 오토와 수동의 가격이 얼마나 차이 나는지 모릅니다만... 그 돈으로 건물을 사는것도 아니니
정신건강에 좋게 그냥 쓰시는게 나을 듯 합니다.

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감사합니다. 연락해보고 견적 받아봐야겠습니다.

세퍄님의 댓글

세퍄 쪽지보내기 메일보내기 홈페이지 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 14-08-26 07:30

쉽게 생각해서 젊은친구들 즉 자가운전을 많이 하는 차량 혼다 재즈, 도요타 야리스,마즈다 2 같은 소형차들은 오토를 선호합니다. 다만 MPV나 SUV, 아반자나 이노바는 아직까지도 수동이 오토대비 잘팔리며 가격을 잘 쳐줍니다.

저도 중고로 되팔것을 생각해서 아반자 벨로즈 수동을 구입하였습니다. 물론 자가운전을 합니다. 저처럼 고속도로 위주라면 큰 문제 없으시겠지만 자카르타 시내위주로 다니신다면 오토를 강력하게 추천해드리고 싶습니다. 수동으로 시내 나갔다오면 정말 피곤합니다.

자가운전을 많이 하지는 않아서 괜찮은 편인데 저보다 저희 기사가 많이 힘들겠다라는 생각이 듭니다..ㅎ
다리도 부실해 보이는데 매일 시내를 그렇게 다녀야 하니..
근데 그거 말고도 승차감의 차이가 꽤 있는것 같습니다. 기어 바꿀때마다 유격이 아무래도 오토보다는 많아서 말이죠..

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네 전화해서 견적을 받아보겠습니다. 감사합니다.

중고차 가격을 생각하신다면 토요타의 아반자, 이노바가 가장 좋은 가격을 받습니다 그래서 구매시에 가격할인이 거의 없지요 또 수동과 자동의 차이는 약1500루피아에서 2000루피아 정도의 차이가 있을겁니다 2, 3년후에 차량을 매매시에 중고차시세는 자동이나 수동 별차이는 없습니다 하지만 수동이 월씬더 수월하게 팔수있다는 장점이 있지요 저도 이곳에서 한인들중 중고차를 차는분을 몇분보았는데 자동은 판매에 좀 애를 먹더라구요 수동이 매매하기에는 지금은 더수월합니다 앞으로 2,3년후에는 어찌변할지 모르지만....  제가생각하는 가격차는 구매시 자동과 수동 가격차 정도 생각하시면 될듯합니다
그리고 외국인이 할부로 차량을 구매시에는 많은 제한사항이 있습니다 거의 할부는 구매가 어려우시리라 판단됩니다 아무리 자동차 딜러를 안다고 하더라도 이나라는 할부는 자동차 회사와는 별게의 회사가 할부를 해줍니다 토요타는 아스트라에서 할부를 진행합니다 그래서 딜러와는 상관없지요 그리고 할부시에는 회사에서 구매를 한다고하더라도 회사의 매출금액, 자산등을 체크하고 차량을 판매합니다 당연히 키따스를 만들기위해 만들어놓은 유령회사들은 차량을 할부로 구매가 어렵지요 궁금하신사항있으시면 연락주세요 081314884331 도움 드릴수 있는부분이 있으면 도와드리지요

가격뿐만 아니라 재판매 여부에도 차이가 있군요..아무래도 기사들이 운전하는 경우가 대부분이니까요..
말씀대로라면 수동이 낫겠네요..ㅎ
좋은 말씀 감사드립니다.