에고......
회사로 나오셨는지....
답답하네요...
비싸겠지만....
드라이버스클럽들이 있읍니다.
주변에 문의 하시면 많습니다.
월 3백만루피 정도 생각 하시며
바로 됩니다.
연착륙을 위해선 큰돈이 아니지요...

인니 16년차 드림

드라이버 클럽의 기사도 써봤습니다만, 비용이 많이 들어가는것도 들어가는거지만,
거기 기사들 임시로 잠시 사용하면 모를까.... 물론 거기도 기사나름이겠지만 차량 관리가 전혀 되지 않았습니다.
그래서 꺼려지네요... 돌아가더라도 같이 오랫동안 갈 기사를 구하고 싶은데.... 그게 여의치가 않네요....
신경써주신점 감사합니다.

네 르바란 상황은 잘알고 있지만.... 하도 다급한 상황이라 이렇게 인도웹에 SOS를 치게 되었습니다.
힘드네요.... 혹시 임기가 끝나 한국으로 돌아가시는분들의 기사가 타이밍이 맞기를 희망해봅니다..
감사합니다

최근 몇년동안 일자리가 계속 늘어 식모나 가정집 기사 구하기가 점점 어려워지고 있는 현실입니다.
작년 한 해 동안만 300만 명의 실업자나 비정규직이 일자리를 찾은 인니의 부러운 현실입니다.
공장 근로자나 운전기사로 취업을 하면 가정집보다 다소 수입이 더 높기 때문입니다.
위의 내용들은 인도네시아의 꾸준한 경제 성장과 연관된 것이라면
한 가지 더 구하기 어려운 이유는 매년 르바란이 다가오는 시점엔 이직을 하려는 직원이 거의 없습니다.
두어달 정도 기다리면 종교상여금을 받을 수 있지만 이직을 할 경우 3개월 이상 근속을 채우지 못하면
종교상여금(THR)을 받질 못 하고 1년에 못 미치면 월할 계산분이 지급되기 때문입니다.
시점상 주요 보직의 직원들이 왠만한 잘못을 하지 않은 이상 퇴직 시기를 보류하시고 무리한 퇴직은
다른 시점보다 더욱 문제를 야기시킬 수 있는 시기이기도 한 것 같아 노무, 인사 문제에 민감한 시기입니다.