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차량/교통 | 혼다 FREED 평가 부탁드립니다.

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작성자 볼펜 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일15-08-26 09:54 조회7,031회 댓글10건
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혼다 FREED 아시죠?

이번에 그걸 사려고 하는데...
아래처럼, 직접 몰아보셨거나, 타보신 분들의 개인적인 평가를 부탁드립니다.


예를 들어, 아반자 같은 경우,
* 인니에서는 그래도 값은 싸지만, 성능 대비 비싼 차고,
* 승차감 별로고,
* 120 정도 이상 밟으면 통통 튀면서 휘청휘청 하고,
* 대신 추월할 때, 내가 맘먹은대로 조향이 가능하고,(차가 가벼우니 순간 출력이 좋다는...ㅎ)


H-1 같은 경우,
* 가족이 많아 좀 큰 차가 필요한데, 알파하드는 너무 비싸고, 프리지오는 뽀대가 않나니,
  가격 대비 효율면에서는 동급 최강이고, 또 크다란 덩치가 있어보이고...ㅎ
* 승차감 좋고 편하고,
* 고속 주행 안정감 아주 좋은데, 자연스럽게 100까지 속력 내는데, 30초 이상은 필요하고,
* 그래서 그런지, 추월이 힘들고,(왠만해서는 그냥 앞차보며 따라간다는...ㅋ)
* 제동 거는데, 밀리는 것 까지는 아니지만 되게 무거운 듯한... 부담스럽고,
* 프리미엄 만땅 넣으니까 80만 정도 까지 들어가길래 놀랬고,
* 그래도 무게 대비해서는 연비 괜찮은 것 같고,(물론 광고와는 전혀 다른 연비...ㅋ)
* 현대 센터가 많지 않아 서비스 등 받으려면 작정하고 가야 했고...


AVEGA(엑센트) 같은 경우,
* 뭐, 작은 소형차라는 것 알고 탔지만, 운전석도 그렇고, 뒷자리도 그렇고,
  조따 비좁아 뒤지는 줄 알았고, ㅠ.ㅠ
* 길바닥만 좋으면 고속에서 쫘악~ 갈아 앉는게 꼭 중대형 승용차 같은 느낌을 받았지만,
  왠만한 대부분의 길에서 통통 튕겨 다녔고,
* 과부하 걸면서 100까지 속력 내는데, 몇초 안걸렸던 것 같고,
* 아반자도 못따라왔고, 코너링 좋았고, 
* 트렁크에 골프채가 안들어간다는 거에 충격 받았고...
  (드라이브만 따로 빼서 뒷자리에....ㅋㅋㅋ... T.T)
*  과속방지턱이나, 좀 파인 도로 등에서는 완전히 속도를 죽여서 통과해야 했고,
   (차 앞 범퍼에 달려 있는 고사양 옵션 키트(?)를 비롯해 밑 바닥 등, 작살남... ㅋㅋ)


등 입니다.

FREED 타 보신 분, 그 어떤 평가라도 부탁드립니다.
전문가적이 아닌, 순전히 개인적인 느낌을 부탁드리는 곳이니,
댓글 등에 반박을 하시거나 할 필요는 없겠습니다. ^^
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댓글목록

JAY1님의 댓글

JAY1 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

저 역시 3년전에 아반자를 5년타고 차를 바꾸려 하면서 이노바를 구입할까 프리드를 구입할까 고민하다
이노바의 식상함과 프리드의 신선함(자동문)에 프리드를 선택하였습니다.
그 당시 차량 가격은 2000CC 이노바 G보다 1500CC 프리드가 더 비쌌습니다.
3년간 거의 애들 통학용과 평일 와이프 볼일 보기용으로 사용을 하였는데, 아주 만족합니다.
실내도 밖에서 보기보다 넓구요(모두 차를 타면서 하는 말이 "생각보다 넓네"..한마디씩 하더라구요...
차고가 낮아서 승하차시 편하구요...
단, 연비는 저희집과 애들 학교간 거리가 짧은데다 매일 막히는 구간이라 가다서다 하면서 가서 그런지
너무너무 안좋습니다. 계기판에 연비가 나오는데 리터당 6KM가 안되더라구요...
5일에 10만루피 정도 기름값을 소요하기에 큰 문제는 아니나...시내주행시 연비는 별로인것 같아요...
이것 이외 다른것은 저뿐만 아니라 직접 타고 다니는 와이프, 애들 모두 만족하덥니다.
전, 개인적으로 지금 차를 바꾼다면 닛산 세레나로 갈아타고 싶더라구요...

세퍄님의 댓글

세퍄 쪽지보내기 메일보내기 홈페이지 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

요번에 나온 아반자 한번 타보시는건 어떨까요? Dual VVTi- 엔진으로 승차감이 많이 개선되었습니다.
FREED 같은 경우 일본에 출시한지 10년 넘은 모델인데도 상당히 인기가 높습니다.
그만큼 차량 완성도도 높은 모델이지요.
엔진은 Jazz엔진과 sharing 한 엔진이며 전세계에서 인정 받은 엔진으로 잔고장은 극히 드물 것으로 사료됩니다.
이에 반해 이노바 같은 경우 모델 풀체인지를 앞두고 있습니다.
시내를 주로 다니시는 경우에는 FREED가 좋을 듯 싶네요.

댓글의 댓글

ESYHWN님의 댓글

ESYHWN 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

이노바 새로 나온다는 얘기를 듣기는 했는데...
아우... 저는 아반자나 기장은 퀄리티 대비 너무 비싼 차라는 인식이 꽉 차있어서... ㅎㅎ

챔프님의 댓글

챔프 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

저는 FREED를 아이들 통학용으로 사용하고 있는데, 특별한 문제없이 매우 만족스럽습니다.
우선 FREED를 사게 된 이유는, 기사가 아이 3명을 매일 등하교 시키고, 엄마나 아빠가 항상 함께 가기 때문에 7인승 차량이 필요했으며, 자금이 넉넉하지 않았기에 큰 차는 고려하지 않았습니다.

당초 INNOVA 7인승과 고민하다가 FREED로 결정했습니다.
이유는 실내공간은 INNOVA에 비해 FREED가 훨씬 효율적이고  활용하기 좋았으며, 아이들이 타기에 승차감도 부드럽고 조용한 편이었습니다.
당시 모두 최고급형 트림 기준으로 가격은 INNOVA가 많이 비쌌던 것으로 기억됩니다.
당연히 차가 크니까 그게 당연하겠지만, 가격 대비 만족도나 성능을 보면 그 만큼이나 차이가 나야할까 하는 의문이 좀 있었습니다.
FREED는 배기량이 1,600cc라서 연료비도 적게 들 것 같았구요.
그리고 개인적인 취향이지만 FREED는 깜찍하고 깔끔하게 생겼고, 2열 문이 오토 슬라이딩 도어(트림에 따라 다름)라서 좁은 공간에서도 편안하게 타고 내릴 수 있습니다.
이에 반해 INNOVA는 동남아에서 매우 잘 팔리는 차라고 들었는데, 저렴한 가격으로 외관이 큰 차라서 그런게 아닌가 싶습니다.
우리 아이들은 FREED를 미니버스 또는 스쿨버스라고 부릅니다.
장거리나 험로 주행을 하지시 않고, 도시에서 가족이 편안하게 일상생활용으로 사용하기엔 가격 대비 만족도가 상당히 높은 차라고 생각합니다.

댓글의 댓글

ESYHWN님의 댓글

ESYHWN 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

와아... 저랑 비슷한 상황이신거 같아요...
얘 셋에... 기장이랑 갈등 때리는 것도 그렇고... ㅎㅎ
감사드립니다. 정말 좋은 정보였습니다.

아이뻐5님의 댓글

아이뻐5 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

조금이라도 도움이 되고자 개인적인 소견을 드립니다 ^^

만약 저라면 그리고 H-1 가격대까지 생각을 하시고 계신거라면... 그리고 가족이 있으시다면....

저는 닛산의 SERENA 또는 마즈다 8 또는 마즈다 BIANTE 를 추천드립니다.

우선 모두 오토 도어고 뒷자석까지 승객이 탑승 할 수 있습니다.

스피드 및 장거리를 자주 다니셔야 하면 마즈다 8이 좋고

도심을 다니신다면 비앙때 나 세레나 추천드립니다.

승차감은 최고 입니다. 알파드가 금전적으로 힘드신 분들이 보통 선택하시는 차종이고 중상급 이상으로

쾌적한 승차감을 선사합니다.


그냥 개인적인 취향이니.... 선택하실때 참고만 해주십시오 ^^

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