주절주절 낙서장~
인니 SNS
비즈니스/홍보
일상 | 차바퀴에 공기대신 니트로겐을 주입,,
페이지 정보
작성자 한겨울 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (203.♡.64.82) 작성일09-03-19 16:10 조회8,975회 댓글3건본문
Mau Aman, Isi Ban dengan Nitrogen , 안전을 원하면, 타이어를 니트로겐으로 채워라/넣어라..
입자가 커서 잘 새지도 않고(공기에 비하여), 무게도 가볍고 쉽게 뜨거워지지도 않고,, 등등
그러면서 니트로겐을 어떻게 주입하는지에 대한 설명도 있네요.
요기..
http://otomotif.kompas.com/read/xml/2009/03/10/15593271/mau.aman.isi.ban.dengan.nitrogen..
니트로겐 가스로 다 하는지, 섞는 것인지.. 등 추가 설명입니다.
http://otomotif.kompas.com/read/xml/2009/03/19/0715512/Bolehkah.Ban.Mobil.Diisi.Nitrogen.dan.Angin
댓글목록
제우스2님의 댓글
제우스2 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 222.♡.185.97 작성일1년 정도 사용해 보았는데 승차감 영 나쁩니다...
몽도리님의 댓글
몽도리 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 211.♡.129.100 작성일
질소를 주입하면, 미세 구멍에 의해 공기(질소)가 빠져나가는 것을 방지 할 수 있고, 또한 펑크를 방지 할 수 있다고 하더군요.
공기가 미세 구멍을 통해 빠져나갈때, 그 미세구멍(미세관)에서는 공기(질소)의 유동 속도가 빨라져 그 미세관에서의 압력이 급격히 하강하여, 온도도 내려가게 됩니다. 온도가 내려가면, 질소가 얼어서 그 구멍을 막아버린다고 하던데...
자세히 알아보지는 않고 대충 들어본 기억이...학교 다닐때 이와 관련된 과목들을 좋아하였던지라...
Lewis님의 댓글
Lewis 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 123.♡.18.226 작성일
일부, 경기용 차량이나 뭐 특수목적으로 사용하는 경우가 있습니다.
한국에서도 한때? 선풍적 인기몰이를 살짝 했던 것 같은데요.
분명 공기주입과 차이점은 있으나,
체감하실 수 있는 차이는 전혀 없다고 보셔도 된답니다 ^^
이런 특수목적용 휠의 경우 공기 주입구가 2개씩 달려있습니다.
하나는 충전용 하나는 안에 있는 공기의 배출용입니다.
지구에 있는 공기는 무료인데 애써 비싼돈 내가며 이렇게까지는 ^^
아무튼, 재미있는 뉴스였습니다 ^^
