인도네시아에서 까스를 쓴다..

아마 하루에 한대 폭발 날꺼 같은데요...

끔찍...

방프로님 프로답게 좋은 발상 높이 평가해 드리고요...
다만..이곳이 인니라는 애매한 나라인지라 조금은 아쉽네요..ㅎㅎ

윗글보면 "가정용 가스를 아무나 일반인이 주유 사용할수 있도록 개발한것" 이라 말씀
하셨는데...
이나라 모든 여건, 특성상 과연 실용성에서 의문이 드네요..^^*
위에 계신분들이 아무나 일반인이 주유 사용할수 있도록 허락을 절대 안한다는 이야기죠 ㅎㅎ

암튼 기발한 착상임은 분명하나, 실행 가능까지는 많은 시간이 필요할듯 하네요.
개인적인 생각 입니다 ^^*

먼가 잘못 알고 계시는듯 합니다.
똑 같은 LPG 라 하더라도 우리가 흔이 쓰고 있는 휘발유처럼
일반 휘발유  고급휘발유 가 있는 것 처럼
LPG 에도 부탄 가스가 있고 푸로판 기스가 있습니다.
부탄가스는 차량에 사용을하고  푸로판 가스는 가정에서 사용을 합니다.

그런데 부탄가스는 조금 질이 떨어지기에 가정에서는 사용을 못하고
우리나라 에서는 차량및 산업용으로 사용하기 때문에 가격이 저렴합니다.
그러니까 가정용 푸로판 가스가 더 고급이기 때문에 비싸다는 것 입니다.

그런데 제가 말씀 드린 차량 개조는 앞으로 이나라 법규가 어떻게 될지가
문제이지만 푸로판 가스로 사용했을때 금액을 적시 한것이며 만일 부탄가스가
나와 주유소가 생긴다면 더 저렴하게 사용할수가 있을 것이며
기술 적으로는 부탄가스든 푸로판 가스든 아무거나 사용할수 있도록 개발 한것이며
더 흭기적인 것은 가정용 가스를 아무나 일반인이 주유 사용할수 있도록 개발한 것 입니다.

왜냐하면 이나라는 가스 주유소가 아직은 보편화가 되어있지 않기 때문에 이나라에 알맞은
제품을 개발 해 놓은 상태이며 다방면으로 이나라 작절한 법령을 찿고 있기에
머지않아 좋은 소식이 있으리라고 봅니다.

딴지 걸 생각이 아니었기에, 더이상 댓글은 달지 않겠습니다.
열심히 공부하시어 좋은 Biz. 만드시기 바라겠습니다

제가 말씀 드린 LPG 차량은

일반 가정에서 사용하는 LPG 로 사용해도

되기 때문에 주유소(충전소) 하고는 전혀 관계 없으며

가정용 LPG 는 이나라 어느곳에 가더라도 다 있기에 전혀 문제는 없으나

다만 인니 정부에서 중고 차량을 LPG 로 교체시 볍령이 어떻게

변할지 그게 문제이며 그쪽으로 알아보고 있는 중입니다.

딴지는 아님니다.
가정용 LPG는 차량용으로 사용할수 없습니다.
연료의 문제가 아니라, 서민용, 가정용, 영업(사업장용) 및 차량용은 LPG 가격이 틀리며, 용업용을 제외한 서민용이나, 가정용은 차량용 연료가 보다 저렴해 정부에서 규재합니다.
또한 개인이 임의 충전시 발생할수 있는 안전 문제로 인해 권장할수 있는 방법이 아님니다.
인도네시아의 문제는 교통부, 노동부, MIGAS등 어려 기관에서 LPG, CNG Kit관련 규제, 구범이 있지만 이를 관리 감독하는 기관이 제대로 운영되지 않고 있다는 점입니다.
아마 자료 찾기가 쉽지는 않을 것입니다.
또한 승합차 우선의 법규로 인해 개인 차량은 인허가 부분이 쉽지 않은 것으로 알고 있습니다.
신중히 연구 하시어 좋은 사업 만드시기 바라겠습니다.

가스충전소  가 지방까지 확산 되려면  그만한 수요가 있어야 하는데 - -
 가스차량 이라고 시내에서만 운행할수는 없을거고 ,
  암튼 시간은 필요하겠어요

하지만 전망은 좋은 사업 입니다
 성공 하시기 바랍니다

정부에서도 추진중인 사안이라면... 먼저 기반을 닦고 뛰어드는 쪽이 유리하겠네요.

부디 좋은 결과가 있으시길 바랍니다!!

죄송하지만...인도네시아에서는 미래 사업 같군요.

닭과 계란중 누가 먼저냐는 시장의 공방 속에서, 충전소가 문제네요.
자카르타 시내에 10개소 이야기 하던데 외곽에는 전무하니, 찌카랑이나 땅으랑에서는 당장 이용하기 힘들테고
거기다 유가 인상 연기등 변수가 많을것 같은데, 조은 Biz. 만드시기 바랍니다.

인도네시아 정부에서 주도적으로 LPG차량 도입을 하는것으로 아는데요, 신차라면 몰라도 중고차를 개조한다면
안전성이 보장될지, 물론 합법적 개조는 문제가 없겠지만 불법개조도 만만치 않게 성행될지도... 위에분 말씀처럼
가스주유소 문제가 심각 할것도 같고 암튼 좀 시기상조이지 않나 하는감이 있습니다. 인니정부가 그런 주유소 인프라까지 신경쓸지 그것이 문제인것 같습니다.

문제는 가스주유소가 없다는.....

당연 합법이구요

한국업체가 참여하고

정당한 법절차로 하는겁니다.

한국도 LPG 차량 개조는 아무나 할수 있는게 아닌걸로 압니다만..

LPG 차량 개조 합법 적인걸 말씀하신거겠죠?? 인니에 LPG차량 관련 법률을 누가 확인 해주셔야 할것 같네요.

여튼 화이팅입니다!!