구인 - 업체
비즈니스/홍보
일상 | 현대차, 인도네시아 폭발사고 나몰라라…외교문제 비화되나
페이지 정보
작성자 몰러 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 (36.♡.219.2) 작성일13-05-21 13:43 조회5,393회 댓글1건
게시글 링크복사 : http://www.indoweb.org/316221
본문
국내에선 독점적 지위를 이용하여 터무니없이 비싸게 받고 북미 등 선진시장에선 한국에서 번 돈으로 현지 소비자들에게 터무니없이 싸게 팔더니 인도네시아 시장에선 이런 일이 있나 보네요.
조만간 차 바꾸면서 기아차로 바꿔볼까 했는데 이 기사를 보니 좀 망설여 지기도 합니다.
이노바 8년째 타면서 큰 고장 없이 잘 굴러다닌 것도 새삼 대단하게 느껴지기도 하고요.
요즘 어떤 세상인데... 요즘 많이 이야기되는 갑님들, 도대체 왜 그러시는건지...... 어느 대기업이 정부 지원이나 세제 혜택, 국민들의 국산품 애용이 없었으면 그렇게 컸겠어요. 다 같이 잘 사는 세상을 만들자는 건데 말이죠.
안에서 새는 바가지 밖에서도 샌다는 말이 딱 맞다는 생각이 듭니다.
- ▲ 인도네시아 수도 자카르타에서 폭발한 현대차 CNG 버스의 모습.
트랜스자카트타 등 현지 언론은 ‘평화로운 목요일 아침 자카르타 도심에서 현대차 버스가 폭발했다. 이 사고로 버스 차체와 출입문, 창문 등이 깨졌고 승객 한 명의 다리가 절단됐다’고 인도네시아 전역에 보도했다. 국민 여론이 들끓자 인도네시아 당국은 신속한 조사에 착수했다. 하지만 제조사인 현대차가 조사에 응하지 않아 현지 정부는 대응책 마련에 부심하고 있다.
인도네시아 국립과학수사연구소는 단독으로 사고를 분석했다. 수사연구소는 사고 원인을 ‘가스용기 불량’이라고 발표했다. 수사 보고서에 따르면 현대차 버스의 가스용기는 제작 당시 열처리 과정에 하자가 있어 용기 내부압력이 급격히 올라가 폭발한 것으로 드러났다.
- ▲ 사고가 나자 인도네시아 정부는 현지 판매사를 통해 "제조사인 현대차의 안전점검을 요청한다"는 공문을 보냈다.
- ▲ 현대차가 이를 거절하자 현지 판매사는 다시 공문을 보내 "인도네시아 정부가 현대차의 진상 조사를 강력히 원한다. 인도네시아 시민들이 안전하게 현대차를 이용하도록 즉각 정밀 감식반을 보내달라"고 재요청했다.
- ▲ 현대차는 이에 대해 "일반 정비사도 점검할 수 있는 부분이다. 현지에 파견할 수 있는 인원이 없다"는 내용의 유선 통보를 했다.
- ▲ 인도네시아 국립과학수사연구소는 "버스가 폭발한 이유는 버스에 있는 가스 용기 불량"이라고 발표했다. 현대차는 이에 대해 사고를 분석하는 방법에 문제가 있었을 것이라는 입장이다.
현대차는 버스 폭발에 책임이 없다는 입장이다. 인도네시아 정부에서 요청한 정밀감식도 국내 협력업체에 떠넘겼다. 이유는 현지에 파견할 인원이 없다는 것이었다. 김익태 현대차 아태상용수출팀장은 “사고가 난 버스는 충전압력을 초과한데다 밸브에 녹도 슬었다. 폭발 사고는 제조사 책임이 아니라 정비 미숙 탓에 발생했다”고 주장했다.
- ▲ 현대차는 국과수에서 조사한 샘플과 내부보고서를 서울 양재동 본사로 보내달라며 끝내 현지 조사단 파견을 거부했다.
- ▲ 인도네시아 경찰청 자카르타 경찰국이 작성한 보고서. 사건 책임을 밝혀 내기 위해 버스를 제공한 회사에 출석할 것을 요구했다. 그러나 현대차는 버스에 들어간 가스용기를 만든 국내 모 협력업체를 현지로 보냈다.
김영호 전 주 인도네시아 한국대사는 “인도네시아 인구는 2억5000만명이나 된다. 그만큼 잠재수요가 크다. 현지 정부도 버스 폭발 사고에 대해 관심이 많다. 신속하게 조사에 응하고 보상하는 게 현대차와 국익에 도움이 된다”고 말했다.
좋아요 0
댓글목록
다이아몬님의 댓글
다이아몬 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 118.♡.125.105 작성일
CNG 가스 차량 개조 와 현대차량 하고는 무관하지 않나 싶네요.
그래서 아마 현대에서 협조 하지 않은것 아닌가 싶네요.가스충전 차량 개조및 (일명 기화기) 와 충전하는
충전소 업체가 모두 각각 다르며.이나라 정부로 부터 각각 입찰과 허가를 받은 시공 업체가 따로 있읍니다.
그업체가.한국브랜드 버스에도 장착하고.일본브랜드 차에도 장착을 합니다.
지금까지는 인니에서 버스에만 일부 시행하던 CNG 충전가스 차량을.일반택시에도 적용할 계획이라네요.
그래서,지난달 인니공무원 산업공단 직원들이 한국에가서 시찰과 몇개업체와 서로 상호 협조 하기로 한
것으로 압니다.인니에는 현재 일반택시 100% 휘발유 사용하고 있읍니다.
정부에서 현재 제일 고심하는것이.도로와 기름값 이다보니.....
