이어서...

3. 중고차 판매 절차

중고차 매매 절차는 한국과 거의 비슷하고, 아주 간단합니다. 

1)     자동차 외관/엔진 룸 확인

개인 vs 개인의 경우에는 구매하시는 분의 취향에 따라 확인을 하시겠지요? 그 중에서 한국 분들이 가장 중점적으로 보는 게 아마 주행 거리 일겁니다. 예전에 귀동냥으로 듣기로 인도네시아 중고상은 주행 거리를 보지 않는다고 들었습니다만, 중고차 사이트를 봐도 거의 대부분의 매물에 주행 거리가 표시 되어 있는 것으로 보아 이제는 인도네시아 현지인들도 주행 거리를 따지는 듯싶네요.

중고상의 경우에는 확인은 하되 아직 가격에 큰 영향을 주지는 않는 듯 합니다. 제가 4군데 중고상에 제가 판매 하고자 하는 자동차 견적 의뢰를 하고 어떤 걸 확인하는지 유심히 지켜본 결과 4군데 중 3군대가 주행 거리 확인을 하지 않더군요.. 이 때 참 조마조마 했습니다. 2년동안 7만km를 넘게 주행 했었거든요…(이쯤 되면 제가 예전에 올린 판매 광고를 기억하는 분이 몇 분 계실 거 같네요……잊으세요…)

어쨌든, 중고상은 지 마음이다……가 정답 인 거 같습니다.

2)     서류 확인

개인 vs 개인

개인 vs 개인의 경우 필요 서류는 인니 현지인이건 한인교민 BPKB/STNK 두 가지의 서류만 

있으면 큰 문제가 없는 것으로 보입니다. 인터넷 포럼 같은데 보면, 어떤 서류가 꼭 있어야 하네 없어야 하네……말들이 많지만 개인 vs 개인 거래에서는 위 2개 서류면 쭈꿉! 이 아직 대세입니다.

개인 vs 중고상 or 공인 자동차 딜러

이 경우에는 BPKB/STNK외에도 Faktur 와 NIK라는 두 가지 서류가 더 요구 됩니다.

Faktur는 최초 새 자동차 구매 시 1회만 발행되는 세금 납입 증명서 인대, 외관은 찌직찌직 하면서 찍어내는 프린터(응?; 뭔지 다들 아시죠?) 용지에 자동차 세금 및 판매자, 구매자 정보 같은 것들이 프린트되어 있습니다.만약 Faktur가 없으면 중고차 상이 구매를 꺼리거나(제가 판매한 중고상 말로는 도난 차량 일 수 있기 때문에 라고..), 시세보다 5jt 정도 차 가격을 더 깎습니다. 하. 지. 만 이 faktur를 복사(foto copy라고 하죠)해 두시면 큰 문제는 없습니다.. 그리고 만약에 분실한 경우 자동차를 구매한 딜러에게 재발급을 요청 하시면 됩니다(원본은 아니고 copy라고 찍혀 있다고 하네요). 만약 딜러와 연락이 닿지 않으시면, 자동차 C/S 센터 전화 하시면 어디서 재발급 받을 수 있는지 확인 가능하며, 필요 서류(토요타 자동차 기준)은 BPKB/STNK/신분 증명서(KITAS or 여권) 복사본/ Fisik 체크(자동차 고유 번호확인)증명서(Samat에서 2~3만 루피아면 발급 받을 수 있다고 합니다. -이것이 바로 NIK 입니다.) 재발급 수수료는 가르쳐 주지 않더군요.. 무슨 뜻인지 감 오시죠?

그리고 NIK는 위에 언급되었다 시피 자동차 고유번호 확인 증명서 입니다. 없어도 Samat에서 재발급 가능하니 별 걱정 않하셔도 됩니다.

구매를 하실 경우에는 반대로 위 4가지 서류를 모두 확인 하시는대, 저를 포함해서 보통 교민분들은 인도네시아 공식 서류를 이해 하시는대 상당히 어려움을 느끼실 것으로 생각이 됩니다. 그래서 제가 서류 확인할 때 확인 했던 방법을 공유를 드리자면.. 쫘~~~~~~~~

NIK 번호를 확인 하시면 됩니다. -_-;; 

잘 보시면 이 4가지 서류에 NIK 번호가 모두 들어가 있습니다. BPKB의 경우 제일 NIK가 첫번째장 9번 항목(?)인가에 있을 겁니다. 물론 Faktur에도 기재되어 있습니다. 서류만 보고 불안하다!! 하시면 중고차 상 손 잡고 구매하시려는 자동차 가지고 SAMSAT 가서 확인 하시면 됩니다. 기다리는 시간 빼면 10분도 않걸립니다.

3)     입금/송금 및 차량 인도/인수

이 부분이 제일 조심 해야 할 때인대요……만일 평일 2시전에 거래가 가능 하시면 크게 걱정 하실 일은 없습니다. 인도/인수 모두 차량 대금이 완납이 된 후에 이루어 지는데 보통 거래 되는 금액이 100jt 이상이라 현금 거래는 중고상도 잘 안 하려고 합니다. 그래서 바로 송금 거래를 하게 되고, 송금 증을 제시 혹은 제시 받으시고 그 자리에서 바로 인수/인도를 하면 모든 매매 절차가 마무리 됩니다. 오후 2시 이전에는 RTGS 방식으로 송금을 하면 타 은행이라도 송금 후 10분 이내에 확인이 가능합니다.

 참고로 제가 산 중고차상은 명의이전은 안 해 주더군요..

4)     주의 사항

중고차 구매 시 최종 결정을 하실 때는 매우 매우 신중하게 결정 하시기 바랍니다, 그 이유인즉슨 자동차 서류 때문입니다. 이게 왜 문제냐……보통 중고상은 자동차 서류를 사무실에 보관하지 않고 은행에 보관을 합니다. 

만약 구매를 약속 후, DP까지 지불하고 집으로 와서 생각해보니 “아 이건 아닌 거 같다”라는 생각에 자동차 구매를 취소 혹은 차종을 변경하고 싶다는 뜻을 전달 했는데, 자동차 딜러가 이미 해당 자동차 서류를 은행에서 찾아온 시점이면, 거래 취소를 거부하거나, 서류 보관 비용을 변상 해줄 것을 요구 할 겁니다. 그러니 꼭꼭 신중하게 결정 하시기 바랍니다. (저런 서류 같은 건 기Dung차게 빨리 가져 옵니다.)

그리고 최초 매물 확인 시에 테스트 드라이브는 기본이고, 인수 할 때 자동차 가져다 준 중고상 쪽 사람과 자동차 상태를 확인하게 되는데, 조그마한 이상이라도 발견하시면 바로 서류에 기재해서 책임 질 것을 약속 받아야 합니다. 

제가 운이 좋았던 건지 모르겠으나 저는 이상 있는 부품은 자동차 공식 대리점 가서 다 교체했고, 비용은 중고상이 다 냈습니다. 그래도 가장 좋은 방법은 1년 보장을 받는 게 중고차 구매할 때 조건 중 가장 좋은 조건이 아닌가 싶습니다.

중고 시세 확인 하실 때 보시면 아시겠지만, 중고상 중에서 1년 보장 해주는 곳이 더러 있습니다. ..-_- 저도 그냥 1년 보장 해주는 대서 살걸 그랬습니다.

한가지 더, 이 나라는 자동차 앞 번호(A, B, D, F etc.)에 매우 민감한 걸 아실 겁니다. 자카르타 번호의 경우에는 크게 손해 보실 일이 없으실 것이나, 그 외에 지역의 번호를 JABOTABEK 지역에 매매 하실 경우 어느 정도의 손해는 감수를 해야 합니다. 매물이 많은 D(반둥)같은 본호는 손해 비용이 크지 않지만, 저는 F(보고르,수까부미) 번호를 그냥 매매 했다가 손해를 꽤 많이 봤습니다.  그래서 자카르타 번호가 아닌 차량을 자카르타 근교에서 매매를 하실 때는 번거롭더라도 주소 이전을 하고, 매매 하는 게 조금이라도 손해를 줄이는 방법입니다. 참고로 주소 이전 비용은 제 기억으로 5jt 내외 였던 것으로 기억합니다. 아니면 말고요.. ^^;

이상 제가 중고차를 매매 하는 과정을 조금이라도 도움 되시라고 최대한 자세히 정리를 해 봤습니다.

결론을 말씀 드리자면,

1.     능력 되면 새 차 사세요……진짜.. -_-;

2.     차에 대해 좀 잘 아시는 분은 중고차 조금 고려 해보세요.

3.     차에 대해 잘 아시고, 인니어도 잘 하시는 분.. 중고차 사 강력히 고려해 보세요. 일본 차 외에는 중고가 Dung-price인거 다들 아시죠?

4.     능력도 없고, 차도 모르고, 인니어도 잘 않되는 분들은….알아서 하세요..ㅠㅠ

진짜 정리..

1. 필요 서류 : BPKB,STNK(개인)+Faktur,NIK(중고상)

2. 중고차 구매 할 경우, 외관 보다 엔진 룸 철저 확인과 동시에 최대한 장시간 테스트 드라이 할 것.

3. 가능하면 중고 판매는 개인과 거래 하고, 중고상에 팔 경우에는 최대한 발품을 팔아야 함.

4. 중고 판매 가격 시 마이너스 요소

-자카르타(B) 외에 번호판

-자동차 색깔 흰색, 검정색을 가장 선호 하며, 파란색, 금색은 비선호 색깔이라 최대 20jt까지 가격 차이가 날 수 있음

-매매할 때는 외관은 기본으로 서비스 한번 받고 판매할 것..한국인이고 현지인이고 외관에 매우 민감합니다.

5.중고상에 판매하면 어떤 식으로든 손해를 봄.

그럼 이 문장을 읽고 계신 분들의 강철 멘탈을 찬양합니다. 

끝까지 읽어 주셔서 정말 매우 Terima kasih banyak 이고, 즐거운 불금 하십시오!!