우리 교민들께서 인도네시아에 거주 하실려면 필히 차량이 있어야 하고 또 차량이 있으면
자동차 보험은 꼭 들어서 차량을 운행 하실 것 입니다.

그런데 2013년 후반기 부터 보험료가 엄청 오른것 체감으로 느끼 셨을 것 입니다.
보험이 2가지로 구분 하자면 사고시 차량을 교환해 주는 보험과 안주는 보험이 있는데
차량 교환해 주는 보험은 무려 30% 이상 인상 되엇고 일반 보험도 전년 대비 많이
어떠한 이유에서 인지 이런 저런 이유로 많이 올랐습니다.

그런데 제가 교민들에게 말슴 드리고 싶은것은 저는 인도네시아 에서 유일하게 한국인으로는
처음으로 정비공장을 운영하고 있으며 특히 차량 용어도 잘모르고 기사들의 거짓말등
애로 사항을 많이 격으 셨으리라 봅니다.

그래서 정비공장을 하면서 특히 교민들 차량을 우선적으로 수리하고 또 모 보험회사 차량을
전적으로 수리를 해 오던차 사실 몇년사이 물가및 인건비가 얼마나 많이 올랐습니까?
해서 보험사에 차량수리비 요청을 했더니 이후 차량 수리가 점점 줄어 요즘은 들어오지 않고 있으며
고객님이 한국인 업체에 가고싶어 하면 많이 밀렸다고 현지인 업체로 가라고 유도를 하는것 같습니다.

그것은 그렇지 않습니다. 차량 수리비 인상해 주기 싢어 현지인 업체료 유도 하는 것이니
그냥 한국인 업체로 가겠다고 말씀 하시고 오시면 되며 사실 비싼 차량 현지인 업체에서
수리하고 다시 우리 정비 공장으로 제 수리 요청이 간혹 있는데 너무 많은 시간 낭비와
차량 렌탈비 따지면 고객님들만 손해를 보기 때문에  알고 계시라고 알려 드립니다.

참고로 모보험사와 2008년도에 차량수리 협약시 1판넬당 Rp 275,000 에 협정하여 지금현제
2015년 3월 까지 그금액에 수리를 해 왔는데 이제는 도저히 적자 때문에 그 금액에는
수리 할수가 없어 수리비 인상을 요청하니 대기업에 횡포라 할까 수리가 안들어 오고 있으며
아마 조그마 한 현지인 업체로 차를 보내라고 할것 입니다. 왜냐구요? 인상해주기 싫은거죠
그러면 현지인 업체에서 수리 빨리 해주나요 절대로 차량 수리가 빨리 되지 않습니다.
결국 누가 손해 보실까요?

그리고 정비 업소에는 범퍼기준 1판넬당 Rp 275,000 주면서 보험사는 고객들 한테는 Rp 300,000 을
받고 있습니다.
상식적으로 납득이 가는지 교민 여러분께 묻고 싶습니다.
2008년 이후 7 년간 물가 상승이 얼마나 변했는지 좀 되돌아 보시기 바랍니다. (보험회사 관계자님들)
그분들은 본인들 월급을 7년동안 동결 시켜야 하는데.....

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